本招標項目 G85銀昆高速、G93成渝地區環線高速**高新區至**區（川渝界）段改擴建工程（以下簡稱“成渝改擴建項目”****運輸部以公路函〔2023〕59號批復初步設計、****委員會以渝交路〔2024〕22號批復施工圖設計，**市**至**至**高速公路（以下簡稱“墊豐武項目”）已****委員會以渝交路〔2022〕64號批復初步設計、以渝交路〔2024〕21號批復施工圖設計，建設資金已落實。項目業主為****，建設資金來自 業主自籌 ，項目出資比例為 100% ，招標人為****。項目已具備招標條件，現對該項目的施工監理進行公開招標。

2.1 建設地點：成渝改擴建項目位于**市高新區、**區、**區、**區、**區；墊豐武項目位于**縣、**縣、**區境內。

2.2 項目概況與建設規模：

2.2.1成渝改擴建項目：起點為既有成渝高速公路含谷立交，經**高新區含谷鎮、白市驛鎮、走馬鎮至**區**街道后向西北方向**路線，從**新機場規劃區北側繞行后在馬坊回歸既有成渝高速，經永****水庫附近**路線，從觀音堂附近穿箕山后，與廣瀘高速公路相交，在雙石鎮附近回歸既有成渝高速，從**區郵亭鎮南側**路線至**區水壩村附近回歸既有成渝高速，最后經**區峰高街道、昌州街道、昌元街道、榮隆鎮，止于川渝界桑家坡。

技術標準：線路總里程約為100.205Km。項目起點至青杠段路線長 14.72Km，設計速度 80Km/h，路基寬度 40.5m；青杠至終點段路線長 85.485Km，設計速度 100Km/h，路基寬度 41m。全線采用雙向八車道高速公路標準。

主要工程規模：全線共設置橋梁9564.5m/70座，其中特大橋 802.5m/1 座，大橋 7674.9m/36 座，中小橋1884.6m/34座；隧道6338m/2座，其中特長隧道 3725.5m/1 座，長隧道 2612.5m/1座；互通式立交 16 座，分離式立體交叉 22處；服務區 2 處、停車區 2 ****服務區）。全線橋隧比為16.68％，項目總投資約193億元，其中**費約133.6億元。

2.2.2 墊豐武項目：起于****鎮北側川祖廟附近的川渝界，與****至****高速公路（**段）相接，向南經****、**、杠家、裴興等鄉鎮進入**境內，向南經許明寺、**、保合、社壇、樹人等鄉鎮后跨越長江，在長**岸與沿江高速公路（G69）相交；再經**、雙路、栗子、暨龍進入**境內；繼續向南經**接龍、土地、火爐等鄉鎮后至巷口鎮中咀附近，與**至道真高速公路對接。

技術標準：線路總里程長約 160.213Km。本項目起點至**段長約5.3Km，采用設計速度100Km/h、雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.5m；**段至**樞紐段長約71.2Km，采用設計速度100Km/h、雙向四車道高速公路標準，路基寬度26m；**樞紐至終點段，路線長83.9Km，采用設計速度80Km/h、雙向四車道高速公路標準，路基寬度25.5m。

主要工程規模：全線設置主線橋梁39106.8.8m/114座，其中特大橋6938.4m/5座，大橋31269.6m/95座，中小橋898.8m/14座；隧道60731.25m/24座，其中特長隧道42736m/9座，長隧道13108m/7座，中隧道3616m/5座，短隧道1271.25m/3座；互通式立交1處，分離式立交2處，服務區3處、停車區1處。全線橋隧比為63.6％，總投資約333.01億元，其中**費約231.86億元。

2.3 本次招標項目合同估算金額：總費用約2.8億元，其中該標段約2889萬元。

2.4 招標范圍

本次招標包含施工準備期、施工期及缺陷責任期的監理，包括但不限于標段范圍內工程施工期及缺陷責任期的監理。包含但不限于臨時工程、兩區三廠、便道工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、交叉工程、交通組織和環保工作、信息化建設、工程質量創優等工作，協助開展BIM信息化建設；全線的交安工程、綠化工程、房建工程施工期及缺陷責任期的監理。

2.5標段劃分

本項目總共分為9個標段，其中成渝改擴建項目分為3個標段，分別為CYJL1標段、CYJL2標段、CYJL3標段（牽頭標段）；墊豐武項目分為5個標段，分別為DFWJL1標段、DFWJL2標段、DFWJL3標段、DFWJL4標段、DFWJL5標段（牽頭標段），成渝改擴建項目、墊豐武項目水土監理服務共劃分為SBJL一個標段。設置一****中心試驗室、交竣工檢測），中標人負責組建總監辦。該標段相關信息如下：

注：以上合同段樁號、**費為暫定，根據施工承包合同實施范圍的最終劃定作相應調整。

2.6開工時間：2025年1月（以施工監理下達的開工令時間為準）。

2.7 監理服務期限：從簽訂合同之日起至缺陷責任期終止證書頒發之日止。施工準備期+施工期36個月+缺陷責任期24個月（包含施工準備期、施工期和缺陷責任期監理）。

以上監理服務周期施工期起算時間從監理下達開工令開始計算。缺陷責任期從工程通過交工驗收之日起計算。施工準備期不單獨計算費用。

3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件：

3.1.1 本次招標要求投標人具備的資質條件：同時滿足以下（1）、（2）項資格要求：

（1）具備有效的營業執照。

（2）具備交通運輸主管部門頒發的公路工程專業甲級監理企業資質。

3.1.2 本次招標要求投標人同時滿足以下業績要求：

業績要求一：2016年1月1日起至投標截止日止（以交工時間為準），完成過1個單個合同里程不小于15Km的國內**（或改擴建）高速公路監理業績（合同內容至少包含隧道工程、橋梁工程、路基工程三項和房建工程、交安工程、綠化工程三項中的任意兩項及以上）。

業績要求二：2016年1月1日起至投標截止日止（以交工時間為準），完成過1座單洞大于3000m的國內**（或改擴建）高速公路特長隧道工程監理業績。

3.1.3 投標人還應在人員、設備、資金等方面具有相應的監理能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內容。

3.2 本次招標，該標段不接受聯合體投標。

3.3 同一投標單位最多可對9個標段中任意2個標段進行投標，但最多可中標1個標段（若同一投標單位參與投標合同段的數量超過2個，將否決該投標人所有投標）；若同一投標單位在2個標段的綜合得分均排名第一時，推薦其作為所投標段中限****一中標候選人，另一標段不再推薦其為中標候選人,由剩余單位按排名順推。同一投標人同時投2個標段時，可以使用同一項目團隊進行投標。（評標順序按照各標段限價從高到底依次為DFWJL5標段、DFWJL3標段、DFWJL4標段、DFWJL2標段、DFWJL1標段、CYJL3標段、CYJL1標段、CYJL2標段、SBJL標段）