******坡校區綜合改造工程電梯
答疑及補遺通知
各潛在投標人:
現將《******坡校區綜合改造工程電梯》答疑及補遺發布如下:
答疑部分:
問題1:異議:
招標文件商務評分要求:
產品性能(3 分)
1、層門鎖、轎門鎖機械耐久度次數不小于1000 萬次,得1 分,否則不得分。
注:需提供國家認可機構出具的報告復印件并加蓋制造商公章,未提供不得分。
2、層門鎖、轎門鎖電氣觸點耐久度次數不小于1000 萬次,得1 分,否則不得分。
注:需提供帶國家認可機構出具的報告復印件并加蓋制造商公章,未提供不得分。
3、曳引機滿足GB/T22670-2008,1 級能效的得1 分,否則不得分。
注:需提供國家認可機構出具的報告復印件并加蓋制造商公章,未提供不得分。
評分條款設置問題一、完整全套的電梯層門鎖、轎門鎖自身整體就包含了機械和電氣部分,并且做耐久試驗時不會也不應該分別測試,所有電梯制造商均如此,此處可以做市場調研(如向重****研究院、****檢驗中心(**)等咨詢),如檢測報告上有分別體現的,則是故意為之,并且為加分進行的定制,排斥了其他潛在制造商投標;建議調整評分條款,將條款進行整合:如層門鎖、轎門鎖整體(均含機械和電氣裝置)
問題二、招標要求的層門鎖、轎門鎖僅為電梯全部安全部件的一小部分,電梯曳引機制動器、門機系統的安全可靠性、穩定性、耐用性、使用壽命等指標在電梯整機中遠遠高于層門鎖、轎門鎖;此處避重就輕的放棄了重要部件的性能情況,與電梯行業實際情況不符,與招標需求的電梯整機性能不符;建議增加如電梯曳引機制動器、門機整機系統等重要關鍵部件使用壽命測試可靠性的加分條款;
問題三、評分見證材料要求“國家認可機構出具的報告”,如制造商自己成立擁有的取得的國家級CNAS****實驗室(同屬國家認可機構)出具,自己給自己出具的報告同樣滿足評分條款要求,即當運動員又當裁判員,不具有可信度權威性等,評分方法見證材料有嚴重的漏洞,建議調整為:需提供國家認可第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件并加蓋制造商公章,未提供不得分;
問題三、以上該條評分條款整體均為技術得分,應該為技術部分評分,不應該為商務條款部分評分。
綜上,請進行合理的修訂。
回復:問題一:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題二:按招標文件執行。
問題三:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題2:第五章供貨要求:3.3.6紅外線光幕(要求進口);現在產品都是特別成熟穩定的都要第三方檢測,電梯產品都是國內生產,且光幕單一電梯部件如單一進口或許跟電梯匹配還偏差且后期維修更換更麻煩增加費用及時長,建議去掉進口要求.
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題3:第五章供貨要求:3.3.6紅外線光幕(要求進口);現在產品都是特別成熟穩定的都要第三方檢測,電梯產品都是國內生產,且光幕單一電梯部件如單一進口或許跟電梯匹配還偏差且后期維修更換更麻煩增加費用及時長,建議去掉進口要求.
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題4:質疑一、招標文件技術評分部分:電梯乘坐舒適性(5分) 投標電梯門機采用原廠原品牌自生產,且電梯門機開門噪音平均值≤50dB(A),且關門噪音平均值≤52dB(A)的得5分,50dB(A)<投標品牌門機電梯開門噪音平均值≤52dB(A),且52dB(A)<關門噪音平均值≤55dB(A)的得3 分,其余得1分。
注: 需提供國家認可的第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件并加蓋公章,未提供不得分。
問題:根據國家規范TSG T7001—2023《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》中對開關門噪音值的要求:“額定速度≤2.5m/s的電梯,開關門噪音≤65dB”,招標文件評分要求嚴重超過國標要求,并且相同的評分條款開門噪音(≤50dB(A))和關門噪音(≤52dB(A))不一致,與電梯行業不符,與實際需求不符,有為某品牌定制的嫌疑,請合理合規合法并與電梯行業相適應、與實際需求相符的進行修訂!
建議修改為:投標電梯門機采用原廠原品牌自生產,且電梯門機開門和關門噪音平均值≤55dB(A)的得5分,55dB(A)<投標品牌門機電梯開門和關門噪音平均值≤60dB(A)的得3 分,其余得1分。
注: 需提供國家認可的第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件并加蓋公章,未提供不得分。
質疑二、招標文件技術評分部分:重要指標(5 分)1.平層精度≤±4mm,得2 分;≤±5mm,得1 分,不滿足評0 分;
2.開關門時間≤4s,得1 分:>4s,得0 分;
注:提供以上功能要求按本項目載重參數、速度參數相對應的電梯型式試驗報告(制造商加蓋公章)。
問題:能體現以上評分參數值的見證材料均為電梯整機型式試驗報告,根據TSG T7007—2022《電梯型式試驗規則》和電梯制造商進行樣機型式試驗的常規,在整機產品型號、主要配置、安全部件等不變化的情況下,載重參數和速度參數向下覆蓋的原則,廠家的整機型式試驗報告的載重和速度參數均高于招標要求,大多沒有與本項目載重參數和速度參數完全對應的樣機型式試驗報告。如有,則是在招標文件編制前某品牌進行了定制,排斥了其他品牌及投標人,建議修訂為合理的:提供以上功能要求同型號覆蓋本項目載重參數、速度參數的電梯整機型式試驗報告(制造商加蓋公章)。
質疑三、招標文件技術評分部分:重要指標(5 分)3.電梯曳引鋼帶或電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗,試驗次數由高往低排名,試驗次數最多且外觀未見任何裂痕和損傷的得2 分,試驗次數第二且外觀未見任何裂痕和損傷的得1 分,試驗次數第三且外觀未見任何裂痕和損傷的不得分。
注:提供投標品牌制造商經國家****中心出具的委托試驗報告(制造商加蓋公章),不滿足要求不得分。
問題:電梯行業曳引鋼絲繩****配套廠家根據各品牌的技術要求進行定制,自行到第三方權威機構進行檢驗檢測;并且鋼絲繩的檢驗檢測單位均為****檢測中心。國家****中心主要以電梯整機型式試驗、安全部件型式試驗、電梯主要部件檢驗檢測為主營業務的檢測監測機構,并且在**有多個同級別不同名稱的國家級電梯型檢機構,招標文件評分條款見證材料僅限制在“國家****中心”,****中心做檢測某品牌定制的嫌疑,排斥了其他投標人,建議修改為提供國家認可的第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件(制造商加蓋公章),不滿足要求不得分。
回復:質疑一:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
質疑二:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
質疑三:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題5:問題一、招標需求的1號、2號乘客電梯(食堂電梯,貫通門),提升高度11.1米,停靠1、3層;未見2層停靠設置層站門,即1層到3層的門地坎間的距離大于11m,按特種設備安全技術規范TSG T7001-2023中到達和離開轎頂的安全措施:相鄰兩層門地坎間的距離大于11m,需設置中間安全門等措施滿足驗收規范。招標文件未明確,請問安全門等滿足驗收規范的措施由誰提供,是否包含在招標范圍內,請明確!
問題二、招標文件商務評分部分:類似業績(9 分)一、代理商投標的業績要求:在滿足業績資格條件的基礎上(資格業績不參與評分),按照投標人須知前附表第1.4.1 條第3.1 款或3.2 款業績的要求每增加1 個投標人業績或投標貨物制造商業績得3 分,最多得9 分。
異議:按招標文件評分辦法,代理商投標的可以提供投標貨物制造商的業績得分,完全不能體現代理商自身能力、行業經驗、安裝和售后能力,抗風險能力,與制造商的協調配合能力等;與業績甲方要求的初衷違背,與電梯行業和招標需求不相適應,建議代理商投標的,取消提供投標貨物制造商業績加分的條款,即:類似業績(9 分)一、代理商投標的業績要求:在滿足業績資格條件的基礎上(資格業績不參與評分),按照投標人須知前附表第1.4.1 條第3.1 款的要求每增加1 個投標人業績得3分,最多得9 分。
回復:問題1:安全門由電梯中標供應商承擔,相關土建由建設單位另行組織實施。
問題2:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題6:3.電梯曳引鋼帶或電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗,試驗次數由高往低排名,試驗次數最多且外觀未見任何裂痕和損傷的得 2 分,試驗次數第二且外觀未見任何裂痕和損傷的得 1 分,試驗次數第三且外觀未見任何裂痕和損傷的不得分。注:提供投標品牌制造商經國家****中心出具的委托試驗報告(制造商加蓋公章),不滿足要求不得分。
請問此要求需要電梯為電梯制造商原廠原品牌嗎如果不是為何要將此條款設為評分,電梯曳引鋼帶或電梯鋼絲繩都是由鋼絲繩國內提供的,電梯制造**是采用的外購,而并非電梯制造商自行生產。既然此技術實力都不屬于電梯制造商自己的技術實力,為何要設定為評分。如果貴司對鋼絲繩或鋼帶有要求,直接作為技術要求即可,設定為評分不合理,****公司的生產能力并非代理電梯制造商的技術實力,而且本次投標是電梯投標,鋼絲繩也只是作為電梯中的一個部件而已。
回復:本條要求已取消,具體調整內容詳見本項目補遺部分。
問題7:3.電梯曳引鋼帶或電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗,試驗次數由高往低排名,試驗次數最多且外觀未見任何裂痕和損傷的得 2 分,試驗次數第二且外觀未見任何裂痕和損傷的得 1 分,試驗次數第三且外觀未見任何裂痕和損傷的不得分。注:提供投標品牌制造商經國家****中心出具的委托試驗報告(制造商加蓋公章),不滿足要求不得分。
請問此要求需要電梯為電梯制造商原廠原品牌嗎如果不是為何要將此條款設為評分,電梯曳引鋼帶或電梯鋼絲繩都是由鋼絲繩國內提供的,電梯制造**是采用的外購,而并非電梯制造商自行生產。既然此技術實力都不屬于電梯制造商自己的技術實力,為何要設定為評分。如果貴司對鋼絲繩或鋼帶有要求,直接作為技術要求即可,設定為評分不合理,****公司的生產能力并非代理電梯制造商的技術實力,而且本次投標是電梯投標,鋼絲繩也只是作為電梯中的一個部件而已。
回復:本條要求已取消,具體調整內容詳見本項目補遺部分。
問題8:投標電梯門機采用原廠原品牌自生產,且電梯門機開門噪音平均值≤50dB(A),且關門噪音平均值≤52dB(A)的得 5分,50dB(A)
國家對開門、關門指標要求都是一樣的,為什么招標評分要求確定開門、關門要求不一致,同一的得分就參數值不一樣。難道是根據墨家電梯制造商的參數提的要求,這條要求完全違背了國家標準要求,國家驗收標準要求滿足國標即可。招標要求確如此苛刻,請務必公正處理。
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題9:投標電梯門機采用原廠原品牌自生產,且電梯門機開門噪音平均值≤50dB(A),且關門噪音平均值≤52dB(A)的得 5分,50dB(A)
國家對開門、關門指標要求都是一樣的,為什么招標評分要求確定開門、關門要求不一致,同一的得分就參數值不一樣。難道是根據墨家電梯制造商的參數提的要求,這條要求完全違背了國家標準要求,國家驗收標準要求滿足國標即可。招標要求確如此苛刻,請務必公正處理。
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題10:平層開關和超載開關選用合資品牌。
請招標人明確限定合資品牌的原由。國內優質品牌(不合資品牌、國產品牌)的技術實力高于有些合資品牌,并且也能滿足招標技術要求。不要提出偏向性、指向性較強的要求,違背了公平公正公**則。
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題11:平層開關和超載開關選用合資品牌。
請招標人明確限定合資品牌的原由。國內優質品牌(不合資品牌、國產品牌)的技術實力高于有些合資品牌,并且也能滿足招標技術要求。不要提出偏向性、指向性較強的要求,違背了公平公正公**則。
回復: 本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題12:招標要求:門保護系統:紅外線光幕保護,100 束以上(要求采用進口光幕)。
為何非得要進口,歧視國貨,崇洋媚外
有實力的電梯制造商光幕均可以作為原廠原品牌生產,并且光束大于100 束。比進口的更好,建議修改此不合理條款。
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題13:招標要求:門保護系統:紅外線光幕保護,100 束以上(要求采用進口光幕)。
為何非得要進口,歧視國貨,崇洋媚外
有實力的電梯制造商光幕均可以作為原廠原品牌生產,并且光束大于100 束。比進口的更好,建議修改此不合理條款。
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題14:安全部件:限速器、安全鉗、緩沖器、電梯門鎖裝置要求由制造商自生產,。
招標文件技術要求中曳引機、控制柜、調速裝置、控制裝置、門機都要求原廠原品牌。
但是只有安全部件要求提供型式實驗報告或主管部門出具的證明文件,此要求不合理。既然都要求原品牌,招標文件要求的出門機意外,其他的部件電梯整機報告里面都具有,并且整機報告里面寫明了部件品牌。為了公平公正即合理,建議更改為曳引機、控制柜、調速裝置、控制裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、層門門鎖、轎門門鎖采用原廠原品牌,均需要提供本次投標電梯型號的整機型式試驗報告證明材料。由于國家規定的整機報告里面沒有門機,所以門機原品牌需要單獨提供門機的試驗報告。
既然是要求原廠原品牌,就該一視**,都需要提供證明材料。
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題15:安全部件:限速器、安全鉗、緩沖器、電梯門鎖裝置要求由制造商自生產,。
招標文件技術要求中曳引機、控制柜、調速裝置、控制裝置、門機都要求原廠原品牌。
但是只有安全部件要求提供型式實驗報告或主管部門出具的證明文件,此要求不合理。既然都要求原品牌,招標文件要求的出門機意外,其他的部件電梯整機報告里面都具有,并且整機報告里面寫明了部件品牌。為了公平公正即合理,建議更改為曳引機、控制柜、調速裝置、控制裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、層門門鎖、轎門門鎖采用原廠原品牌,均需要提供本次投標電梯型號的整機型式試驗報告證明材料。由于國家規定的整機報告里面沒有門機,所以門機原品牌需要單獨提供門機的試驗報告。
回復:本條要求已作調整,詳見本項目補遺部分。
問題16:投標人須在投標文件資格審查部分提供該委托代理人的授權委托書、投標人為其繳納的養老保險證明材料。
以總公司名義投標,****公司,****公司員工作為授權代表參與投標,****公司養老保險證明即可
回復:在法律上,****公司屬于同一法人主體(《公司法》第十四條),****公司員工作為投標代理人,本項****公司員工作為授權代表參與投標,并按以下要求提供相關資料:
1.授權委托書:****公司名義出具授權書,****公司****公司參與投標,****公司公章。
2.養老保險證明:若分公司為員工繳納社保,****公司名義的養老保險證明(需體現員工姓名、參保單位名稱及繳費記錄),****公司與分公司的隸屬關系證明(如營業執照、分公司登記資料等)。
問題17:投標人須在投標文件資格審查部分提供該委托代理人的授權委托書、投標人為其繳納的養老保險證明材料。
以總公司名義投標,****公司,****公司員工作為授權代表參與投標,****公司養老保險證明即可
回復:在法律上,****公司屬于同一法人主體(《公司法》第十四條),****公司員工作為投標代理人,本項****公司員工作為授權代表參與投標,并按以下要求提供相關資料:
1.授權委托書:****公司名義出具授權書,****公司****公司參與投標,****公司公章。
2.養老保險證明:若分公司為員工繳納社保,****公司名義的養老保險證明(需體現員工姓名、參保單位名稱及繳費記錄),****公司與分公司的隸屬關系證明(如營業執照、分公司登記資料等)。
補遺部分:
一、招標文件第三章評標辦法中商務部分“產品性能(3分)”調整為:
產品性能(3分) | 1.修改為層門鎖、轎門鎖整體動作壽命不小于1000萬次,得分1分,否則不得分。 注:提供國家認可第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件并加蓋制造商公章,未提供不得分。 2、制動器動作壽命不小于1500萬次,得1分,否則不得分。 注:提供國家認可第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件并加蓋制造商公章,未提供不得分。 3、曳引機滿足GB/T22670-2008,1 級能效的得1 分,否則不得分。 注:提供國家認可第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件并加蓋制造商公章,未提供不得分。 |
“類似業績(9分)”調整為:
類似業績(9分) | 一、代理商投標的業績要求 在滿足業績資格條件的基礎上(資格業績不參與評分),按照投標人須知前附表第1.4.1條第3條業績要求的基礎上每增加1個業績的得3分,最多得9分。 二、制造商投標的業績要求 在滿足業績資格條件的基礎上(資格業績不參與評分),按投標人須知前附表第1.4.1條第3條業績要求每增加1個業績得3分,最多得9分。 投標人以制造商身份投標的,提供投標人業績; 投標人以代理商身份投標的,同時提供投標人業績和投標貨物制造商業績; 不滿足上述業績要求的業績視為無效。 業績證明材料按投標人須知前附表第1.4.1條第3.3款相關要求在投標文件商務部分中提供。 |
二、招標文件第三章評標辦法中技術部分“電梯乘坐舒適性(5分)”調整為:
電梯乘坐舒適性(5分) | 投標電梯門機采用原廠原品牌自生產,電梯門機開門和關門噪音平均值統一,電梯門機開門、關門噪音平均值≤50dB(A)的得5分,50dB(A)<投標品牌門機電梯開門、關門噪音平均值≤55dB(A)得3分,其余得1分。 注: 需提供國家認可的第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件并加蓋公章,未提供不得分。 |
“重要指標(5分)”調整為:
重要指標(5分) | 1.平層精度≤ ±4mm,得2分;≤±5mm,得1分,不滿足評 0分; 2.開關門時間:≤4s,得1分:>4s,得0分; 注:提供以上功能要求同型號覆蓋本項目載重參數、速度參數的電梯整機型式試驗報告(制造商加蓋公章)。 3電梯光幕采用原廠原品牌,防護等級≥IP65,光幕滿足100束基礎上,每增加30束加0.5分,最多加2分。 注:提供國家認可的第三方檢驗檢測機構出具的報告復印件(制造商加蓋公章),未提供不得分。 |
三、招標文件第五章供貨要求中3.2.5調整為:“曳引機、控制柜、調速裝置、控制裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、層門門鎖、轎門門鎖采用原廠原品牌,均需要提供本次投標電梯型號的整機型式試驗報告證明材料,門機原品牌需要單獨提供門機的試驗報告”。
3.3.6調整為:“門保護系統:紅外線光幕保護,100束以上(進口品牌或國產品牌均可)”。
3.2.7調整為:“平層開關和超載開關選用合資品牌或國產品牌均可”。
四、投標文件遞交的截止時間(開標時間)調整為:2025年6月23日14時30分,投標保證金截止時間調整為:2025年6月23日14時30分。
招標文件與補遺不一致的,以本補遺為準。
招標人:****
招標代理機構:****
2025年6月6日