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4GC三代發動機裝配線及零部件增能項目發動機裝配線2021-09-122021-09-09

吉林-長春-長春市狀態：結果

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更新時間:

2021年09月09日

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關鍵信息:

代發裝配線發動機

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4GC三代發動機裝配線及零部件增能項目發動機裝配線

4GC三代發動機裝配線及零部件增能項目發動機裝配線項目流標公示

公示結束時間：2021-09-12 08:43:18

我公司受****委托，于2021年8月11日發布公告（發出邀請書），對4GC三代發動機裝配線及零部件增能項目發動機裝配線項目（標段編號：****）進行招標采購，該項目因故流標。

一.流標原因：

經評審無合格的投標人

二.投標人被否決情況：

被否決投標人一：****
序號	評審因素	評審標準	評審結果
1	財務要求	投標人應有健全的財務制度，****事務所或審計機構審計的2019年、2020年財務會計報表，包括審計報告、資產負債表、現金流量表、利潤表的復印件（投標人的成立時間晚于規定年份的，應提供成立以來的財務會計報表）	不合格

被否決投標人二：平田機工自動化****公司
序號	評審因素	評審標準	評審結果
1	財務要求	投標人應有健全的財務制度，****事務所或審計機構審計的2019年、2020年財務會計報表，包括審計報告、資產負債表、現金流量表、利潤表的復印件（投標人的成立時間晚于規定年份的，應提供成立以來的財務會計報表）	不合格
2	業績要求	投標人需提供近三年（2018.1.1至今）1個合同金額≥6000萬元的發動機裝配線項目。提供業績說明、合同復印件等證明文件。	不合格
3	重要技術指標3	3. ★本項目要求整線自動化率≥48%，操作人員≤60人，投標文件中，需提供自動化率計算情況及操作人員數量的匹配情況，自動化率計算公式為全自動工位數量/整線全部工位數量（人工集中投料按全自動設備計算，如氣門油封、氣門鎖塊等工位）。	不合格
4	重要技術指標7	6.4 ★整線的通訊方式，組網協議必須可靠，整線不允許出現因為網絡擁堵、信號衰減等因素產生的數據丟失。投標方需要在投標文件中詳細描述整線的網絡拓撲和數據傳輸方式。	不合格
5	重要技術指標11	1.21. ★全部工位必須有防錯漏裝措施，差異件及易漏件必須設有光幕、激光或機械防漏、防錯措施，投標時，投標方需從人、機、料、法、環、測六個維度陳述各工位防錯漏裝方案。	不合格
6	重要技術指標15	2. ★詳細的工序說明、工序節拍計算、工序防錯措施說明等。	不合格
7	重要技術指標16	3. ★詳細的各工序設備配置說明，裝備清單、后續改造需換型部件說明、分項報價。	不合格
8	重要技術指標10	1.5. ★投標時，投標方需提供各設備后續在后續換型改造項目中，可能需要更換的設備部件名稱、原因及預算。	不合格

被否決投標人三：柯馬****公司
序號	評審因素	評審標準	評審結果
1	投標報價	1）投**委員會按照評標辦法中規定的對其投標報價的算術錯誤及其他錯誤的修正； 2）投**委員會認定低于成本價； 3）投標人的投標報價不得超過最高投標限價。	不合格
2	重要技術指標3	3. ★本項目要求整線自動化率≥48%，操作人員≤60人，投標文件中，需提供自動化率計算情況及操作人員數量的匹配情況，自動化率計算公式為全自動工位數量/整線全部工位數量（人工集中投料按全自動設備計算，如氣門油封、氣門鎖塊等工位）。	不合格
3	重要技術指標16	3. ★詳細的各工序設備配置說明，裝備清單、后續改造需換型部件說明、分項報價。	不合格
4	重要技術指標10	1.5. ★投標時，投標方需提供各設備后續在后續換型改造項目中，可能需要更換的設備部件名稱、原因及預算。	不合格

三. 提出異議的渠道和方式：

1、投標人或者其他利害關系人對本招標項目的評標結果有異議的，應當于公示期內向招標人或招標代理機構提出，并將《異議書》上傳至中國一汽電子招標采購交易平臺（https://etp.****.cn/）。《異議書》由異議人單位負責人或單位負責人授權的人簽字并蓋章，異議應當有明確的請求和必要的證明材料。異議人應保證其提出異議內容及相應證明材料的真實性及來源的合法性，并承擔相應的法律責任。

2、有下列情形之一的異議，不予受理：

1）異議人不是投標人或者其他利害關系人的；

2）《異議書》未按規定簽字或蓋章；

3）異議沒有明確請求的，或者未提供相應證明材料的；

4）異議涉及招標評標過程具體細節、其他投標人的商業秘密或其他投標人的投標文件具體內容但未能說明內容真實性和來源合法性的；

5）未在規定期限內在中國一汽電子招標采購交易平臺上提出的。

3、異議處理負責人及聯系方式：

名稱：****

地址：**市汽開區**大街3462號

聯系人：張兵

電話：0431-****8683

****