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位置>千里馬招標網> 招標中心> 上海市軌道交通3/4號線寶山路站接軌改造工程材料檢測項目招標公告
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1. 招標條件
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
1. 招標條件
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
1. 招標條件
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
1. 招標條件
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
1. 招標條件
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
1. 招標條件
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
1. 招標條件
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
1. 招標條件
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
****受****、**黃****公司的委托，對**市軌道交通3/4號線**路站接軌改造工程材料檢測實行公開招標。
2. 工程概況
**市軌道交通3號線（又稱“明珠線”），是**首條高架軌道交通線路，其利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成，途經**、**、**、**和**，****中心城。線路從**區的上**站站至**區江灣鎮站再至江楊北路站，其中，一期段（上**站-江灣鎮）于2000年12月26日通車，北延伸段（江灣站（不含）-江楊北路）于2006年12月18日開通運營。目前，3號線全長40.7km，站點29座（換乘站13座），****停車場****車輛段。
**市軌道交通4號線，是現今**軌道交通系統中唯一的一條環線。線路途經**、**、浦東、**、**、**、**和**8區，與1、2號線形成“申”字形基本框架。其中，“C”字形線路于2005年12月31日投入運營，2007年9月21日全線貫通形成“O”字形。目前，4號線全長33.8km，站點26座（換乘站18座），****停車場。其中**路站至虹橋路站與3號線共線運營，共線段線路長度11.5km，共線車站9座。
4號線與3號線在**路站與虹橋路站的連接方式均采用簡易接軌方式，進站方向均未設置安全線。4號線引入虹橋路站時，采用32.566‰上坡，引入**路站時，采用21.311‰下坡。
4號線與3號線在**路站采用簡易接軌方式，進站方向無設置安全線條件。在信號更新改造后，預計行車對數增加，**路站**簡易接軌將成為3/4號線主要安全風險點。本次改造工程將4號線外圈**路站**接軌改為站后接軌，以消除安全隱患，同時，對改造引起的建筑、結構、軌道、供電、接觸網、通信、信號、AFC等附屬進行改造。
3. 招標范圍及內容
本標段主要包括：**路站接軌改造工程（**路站站內改造及兩側區間接軌改造）范圍內的土建工程（含混凝土耐久性試驗）、市政配套工程、裝修安裝、機電、軌道等所用的施工材料進行材料試驗檢測。
本標段的檢測范圍包括但不限于：混凝土、鋼筋、骨料等材料檢測，以及對樁基進行成孔質量檢測、靜載荷試驗、超聲波檢測、高應變動測等，檢測的具體項目應涵蓋軌道****檢測所必須的項目內容。
檢測的項目、頻率和要求詳見附表，具體委托時將結合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目和頻率。
4. 投標人資格要求
4.1 投標人須具備建設工程質量檢測機構資質證書（檢測范圍應包含本項目檢測內容）和國家CMA計量認證證書；
4.2 投標人須具有近三年（2020年1月1日至今）軌道交通同類工程材料檢測項目業績（以合同證明文件為準）；
4.3 本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分 100 分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在**地鐵采購電子商務平臺查詢為準；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，應立即聯系招標代理。）
4.4 本項目不接受聯合體投標；
4.5 本項****集團黑、灰名單公示期的供應商投標；
4.6 當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查（www.****.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過**企業信用信息公示系統（www.****.cn）查詢，****機關列為嚴重違法失信企業名單的，或被責令停業，暫扣或者吊銷執照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執行信息公開網（zxgk.****.cn/shixin）查詢，****法院列為失信被執行名單的。
5. 招標文件的獲取
5.1 對本項目有興趣的單位可于2023年4月15日16:00之前在**地鐵采購電子商務平臺（eps.****.com）進行線上報名，同時于 2023年4月11日 - 2023年4月15日上傳以下報名資料（掃描件加蓋公章，掃描件為1個PDF文件）：
1）企業營業執照；
2）資質證明；
3）符合資格要求的業績證明材料；
4）法定代表人授權委托書及被委托人身份證；
上述證明材料均需在有效期內，如投標人在報名期限內提供的資料不全或不符合要求，則其報名將被拒絕。
5.2 完成線上報名單位，以短信（備注單位全稱及電子郵箱）形式通知招標代理，以電子郵件方式發售招標文件。
5.3 招標文件每套售價1000元，售后不退，通過銀行匯款方式支付（須在收到招標代理通知后匯款）。
5.4 投標人在完成線上報名后須將招標文件費用的匯款憑證電子版發至****@qq.com。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間為2023年5月6日13時00分。
6.2 文件遞交及開標地點為：**市**路909號七號樓三樓5號會議室。
6.3 投標人代表須在投標截止時間前遞交投標文件及以下資料，后立即退場，不參加集中開標。
1）不參加開標意見書；
2）授權委托書；
3）投標單位的法定代表人或其授權代表的身份證；
4）密封完好的投標文件。
6.4 投標人須預留足夠時間提前到達開標場所，逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.5 開標活動由招標代理統一完成，免去投標人開標記錄簽字等環節。招標代理將照常進行所有開標程序，根據招標文件要求及投標文件如實記錄開標內容，并全程錄像。開標視頻及開標記錄會后將發給各投標人。
6.6 本項目投標保證金2萬元，采用投標保證金承諾函方式遞交。投標保證金承諾函裝訂在投標文件中。具體要求詳見招標文件。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在**地鐵采購電子商務平臺eps.****.com、中國招標投標公共服務平臺上發布。
8. 聯系方式
招標單位：****、**黃****公司
地址：**市**路909號
聯系人：高芳
電話：021-****9188
招標代理：****
地址：**市魯班路600號11樓
聯系人：陳治春
電話：021-****2615*815、188****1217
電子郵件：****@qq.com
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