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[公路工程]2022年農(nóng)村公路水毀橋梁改建工程監(jiān)理

遼寧-大連-莊河市狀態(tài)：公告

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2023年05月31日

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公路橋梁工程監(jiān)理

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[公路工程]2022年農(nóng)村公路水毀橋梁改建工程監(jiān)理

信息時間：2023/5/31

1. 招標條件

本招標項目2022年農(nóng)村公路水毀橋梁改建工程（項目****交通運輸局（項目審批、****機關(guān)名稱）批準建設(shè)，施工****交通運輸局關(guān)于2022年農(nóng)村公路水毀橋梁改建工程施工圖設(shè)計的批復(fù) 莊交發(fā)[2023]52號批準，項目業(yè)主為****，建****交通運輸局補貼投資及地方配套資金（資金來源），項目出資比例為100%，招標人為****，招標代理機構(gòu)為****。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的監(jiān)理進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1項目概況：

項目內(nèi)容包括長大線1號橋(樁號k0+270,設(shè)計荷載公路-II級，橋跨組合1-16米，橋梁全長24米，橋梁凈寬7.5米，橋梁全寬8.5米。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)為U型臺，擴大基礎(chǔ).)、新李線3號橋（樁號K2+637,設(shè)計荷載公路-II級，橋跨組合4-8米，橋梁凈寬7.5米，橋梁全寬8.5米。上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土輕型墩臺，擴大基礎(chǔ)。）、萬馬線中橋（樁號K8+340,設(shè)計荷載公路-II級，橋跨組合4-8米，橋梁凈寬7.5米，橋梁全寬8.5米。上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土輕型墩臺，擴大基礎(chǔ)。）荷城線菜園1號橋（樁號K9+859,設(shè)計荷載公路-II級，橋跨組合1-16米，橋梁全長26米，橋梁凈寬7.5米，橋梁全纜8.5米。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)為U型臺，擴大基礎(chǔ)。）李西線小橋（樁號K2+000,設(shè)計荷載公路-II級，橋跨組合2-8米，橋梁凈寬5.5米，橋梁全寬6.5米。上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土輕型墩臺，擴大基礎(chǔ)。）、小李線小財主房橋橋（樁號K0+550,拆除重建舊橋3號橋墩、基礎(chǔ)及3、4孔上部結(jié)構(gòu)和橋面系。改造范圍全長32米，橋跨組合2-16米，橋面凈寬7.5米，橋梁全寬8.5米。上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)3號橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。）、喬廣線東升橋（樁號K0+100,拆除重建舊橋2號橋墩、基礎(chǔ)及2、3孔上部結(jié)構(gòu)和橋面系。改造范圍全長26米，橋跨組合2-13米，橋面凈寬5.5米，橋梁全寬6.5米。上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)2號橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。）、小大線蘆店橋（樁號K14+690,拆除重建舊橋3號橋墩、基礎(chǔ)及3、4孔上部結(jié)構(gòu)和橋面系。改造范圍全長32橋墩、基礎(chǔ)及3、4孔上部結(jié)構(gòu)和橋面系。改造范圍全長32米，橋跨組合2-16米，橋面凈寬7.5米，橋梁全寬8.5米。上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)3號橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。）、李大線大林橋（樁號K14+518,設(shè)計荷載公路-II級，橋跨組合4-13米，橋梁全長56.44米，橋梁凈寬7.5米，橋梁全寬8.5米。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺樁基礎(chǔ)。)

2.2招標范圍：①工程設(shè)計全部范圍準備階段、施工階段以及驗收與缺陷責任期自始至終的全過程監(jiān)理。②監(jiān)理工作期限從簽訂《監(jiān)理服務(wù)合同協(xié)議書》之日起，到簽發(fā)《工程缺陷責任終止證書》之日止。

2.3計劃工期：90日歷天（計劃開工時間：2023年7月10日，計劃交工時間：2023年10月8日。

2.4本項目工程投資額約：1246.89萬元。

2.5投標保證金：700元。

3. 投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人必須具備的資格要求如下：

3.1.1資質(zhì)等級：投標人須具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)的獨立企業(yè)法人資格，無不良行為記錄。

注：****運輸部“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http： //glxy.****.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.1.2企業(yè)業(yè)績：近三年（指交工驗收時間為2020年1月1日至投標截止時間）至少獨立完成過1項**或改建或擴建橋梁監(jiān)理業(yè)績（獨立橋梁或包含橋梁工程的公路工程，單項合同含多個橋梁工程只視為一個業(yè)績）。

注：（1）業(yè)績須提供監(jiān)理合同及項目所在地招標投標監(jiān)管網(wǎng)、建設(shè)工程信息網(wǎng)、政府采購網(wǎng)、**公共**交易平臺網(wǎng)站、****政府官方網(wǎng)站的中標結(jié)果公示打印頁（標有查詢網(wǎng)址并可查）、中標通知書、交（竣）工驗收報告；或者是已列入交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”并公開的業(yè)績，****運輸部“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”（網(wǎng)址：http：//glxy.****.cn/BM/）中查詢到的企業(yè)業(yè)績信息網(wǎng)頁截圖復(fù)印件。****運輸部“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢，但可在“公路水運建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督系統(tǒng)”中查詢的，應(yīng)附“公路水運建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件并注明查詢路徑。若未按要求提供證明材料或網(wǎng)上查詢不到或經(jīng)網(wǎng)上查詢與投標文件所提供業(yè)績不一致時，該業(yè)績不予認可。

3.1.3企業(yè)信譽：投標人在2021年度**省公路監(jiān)理企業(yè)信用等級評價或企業(yè)注冊所在地交通運****運輸部2021年度公路監(jiān)理企業(yè)**綜合信用評價結(jié)果中被評定為D級以上（若在遞交投標文件截止時間之前網(wǎng)上公布最新評價結(jié)果則以最新評價結(jié)果為準，公示期內(nèi)除外）。

3.1.4主要人員：項目總監(jiān)（1人）：****運輸部頒發(fā)的**公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格，公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，近三年（指交工驗收時間為2020年1月1日至投標截止時間）至少獨立完成過1項**或改建或擴建橋梁監(jiān)理業(yè)績（獨立橋梁或包含橋梁工程的公路工程，單項合同含多個橋梁工程只視為一個業(yè)績，，且無在崗項目，無不良行為記錄。應(yīng)具有與投標企業(yè)簽訂的勞動合同和在社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費明細。

注：（1）業(yè)績須提供監(jiān)理合同及項目所在地招標投標監(jiān)管網(wǎng)、建設(shè)工程信息網(wǎng)、政府采購網(wǎng)、**公共**交易平臺網(wǎng)站、****政府官方網(wǎng)站的中標結(jié)果公示打印頁（標有查詢網(wǎng)址并可查）、中標通知書、交（竣）工驗收報告；或者是已列入交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”并公開的業(yè)績。****運輸部“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”（網(wǎng)址：http：//glxy.****.cn/BM/）中查詢到的企業(yè)業(yè)績信息網(wǎng)頁截圖復(fù)印件。****運輸部“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢，但可在“公路水運建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督系統(tǒng)”中查詢的，應(yīng)附“公路水運建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件并注明查詢路徑。若未按要求提供證明材料或網(wǎng)上查詢不到或經(jīng)網(wǎng)上查詢與投標文件所提供業(yè)績不一致時，該業(yè)績不予認可。（2）其中六化項目、農(nóng)業(yè)開發(fā)項目、移民工程項目、市政工程項目等道路工程不能作為公路工程監(jiān)理業(yè)績。

如總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師目前仍在其他項目上任職，則投標人應(yīng)提供由投標人出具的、承諾上述人員能夠從該項目撤離的書面承諾。

3.1.5其他要求：投標人2021年度資產(chǎn)負債率不大于0.5，流動比率大于1.0。

注：資產(chǎn)負債率=總負債/總資產(chǎn) 流動比率=流動資產(chǎn)/流動負債

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無效。

3.4存在下列不良狀況或不良信用記錄的單位，不得參加投標：

（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；

（2）被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；

（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//www.****.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；

（5）在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.****.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（6）投標人或其法定代表人、擬委任的項目總監(jiān)在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的（行賄犯罪行為的認定以投標人提供的書面承諾函為準）。

（7）法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。

3.5有意投標的投標人必須在**市公共**交易平臺進行會員注冊。會員入庫通知：http：//ggzyjy.****.cn/TPFront/infodetail/infoid=af279927-7b88-40ca-9e68-6b8aa015b4b8 oryNum=073003。

4. 招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請在**市公共**交易平臺（http：//ggzyjy.****.cn/TPFront/）進行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2完成網(wǎng)員注冊后，請于2023年6月1日至2023年6月7日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），登陸**市公共**交易平臺下載招標文件、圖紙和參考資料。

5. 投標文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場：不組織。

投標預(yù)備會：不組織。

5.2投標文件應(yīng)為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2023年6月26日10時00分，投標人應(yīng)在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“**市公共**交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。投標人應(yīng)于當日10時00分前將電子光盤遞交****交易中心五樓開標室（**市**區(qū)東北北路101號）（詳細地址）。

5.3逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

6. 資格審查方式及評標辦法

6.1本工程采用資格后審，評標辦法為綜合評估法，每標段擇優(yōu)確定1家中標人。

資格審查方式及評標辦法如下：

6.1.1評標辦法：綜合評分相等時，評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人：

（1）投標報價低的投標人優(yōu)先；

（2）商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標人優(yōu)先。

6.1.2形式評審與響應(yīng)性評審標準：

第一個信封（商務(wù)和技術(shù)文件）評審標準：

（1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨：

a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、監(jiān)理服務(wù)期限、工程質(zhì)量要求及安全目標；

b.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫；

（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定。

（3）投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金：

a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期；

b.若投標保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交，投標人應(yīng)在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標人指定賬戶，需附電匯憑證及基本戶開戶證；

c.若投標保證金采用保函形式提交，需附電子擔保文書憑證、擔保費用繳納憑證及基本戶開戶證。

(4）投標人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標文件的，須提交授權(quán)委托書，且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名。

(5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名。

(6）同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件，但招標文件要求提交備選投標的除外。

(7）投標文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。

(8）投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限。

(9）投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。

(10）權(quán)利義務(wù)符合招標文件規(guī)定：

a.投標人應(yīng)接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法；

b.投標人未增加委托人的責任范圍，或減少投標人義務(wù)；

c.投標人未提出不同的支付辦法；

d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議；

e.投標人在投標活動中無欺詐行為；

f.投標人未對合同條款有重要保留。

(11）投標文件電子光盤符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4項規(guī)定。

第二個信封（報價文件）評審標準：

（1）投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫，字跡清晰可辨，內(nèi)容齊全完整：

a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、投標價（包括大寫金額和小寫金額）：

b.己標價報價清單說明文字與招標文件規(guī)定一致，未進行實質(zhì)性修改和刪減；

c.投標文件組成齊全完整，內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

（2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規(guī)定。

（3）投標報價未超過招標文件設(shè)定的最高投標限價。

（4）投標報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。

（5）同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價，但招標文件要求提交備選投標的除外。

（6）投標文件電子光盤符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4項規(guī)定。

6.1.3資格評審標準：

（1）投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、監(jiān)理資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證（或基本存款賬戶信息）。

（2）投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定。

（3）投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定。

（4）投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。

（5）投標人的總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師資格、在崗情況符合招標文件規(guī)定。

（6）投標人的其他要求符合招標文件規(guī)定。

（7）投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。

（8）投標人符合第二章“投標人須知”第 1.4.5 項規(guī)定。

（9）投標人按招標文件要求提供投標人告知承諾函。

6.1.4分值構(gòu)成（總分100分）：第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分分值構(gòu)成：技術(shù)建議書（監(jiān)理大綱）：35分；主要人員：25分；企業(yè)業(yè)績：20分；履約信譽：10分。

第二個信封（報價文件）評分分值構(gòu)成：評標價：10分。

6.1.5評標基準價計算方法：

評標基準價的計算：

在開標現(xiàn)場，招標人將當場計算并宣布評標基準價。

（1）評標價的確定：

評標價=投標函文字報價

（2）評標價平均值的計算

除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外，所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標價平均值（如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于5家時，則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值）。

（3）評標基準價的確定：

將評標價平均值直接作為評標基準價。

在評標過程中，評標委員會應(yīng)對招標人計算的評標基準價進行復(fù)核，存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。

6.1.6評標價的偏差率計算公式：偏差率 100%×（投標人評標價-評標基準價）/評標基準價偏差率保留2位小數(shù)

6.1.7評分表

6.1.7.1技術(shù)建議書（35分）：

監(jiān)理范圍、監(jiān)理內(nèi)容和監(jiān)理依據(jù)、監(jiān)理工作目標（5分）：闡述的監(jiān)理范圍、監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理依據(jù)、監(jiān)理工作目標等內(nèi)容準確，分工清晰、具體、合理，符合監(jiān)理要求得4.1-5分；闡述的監(jiān)理范圍、監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理依據(jù)、監(jiān)理工作目標等內(nèi)容較準確，分工較清晰、較具體、較合理，較符合監(jiān)理要求得3.1-4分；闡述的監(jiān)理范圍、監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理依據(jù)、監(jiān)理工作目標等內(nèi)容基本準確，分工基本清晰、具體、基本合理，基本符合監(jiān)理要求得3分；闡述的監(jiān)理范圍、監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理依據(jù)、監(jiān)理工作目標等內(nèi)容不準確得0-2.9分。

監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置、崗位職責、試驗檢測設(shè)備及監(jiān)理設(shè)施設(shè)置（4分）：對監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置，項目監(jiān)理班組人員及結(jié)構(gòu)、職責任務(wù)、試驗檢測設(shè)備及監(jiān)理設(shè)施設(shè)置超過《委托人要求》的情況得2.1-4分；對監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置，項目監(jiān)理班組人員及結(jié)構(gòu)、職責任務(wù)、試驗檢測設(shè)備及監(jiān)理設(shè)施設(shè)置基本滿足《委托人要求》的情況得0.1-2分；對監(jiān)理機構(gòu)設(shè)置，項目監(jiān)理班組人員及結(jié)構(gòu)、職責任務(wù)、試驗檢測設(shè)備及監(jiān)理設(shè)施設(shè)置不符合《委托人要求》的情況得0分。

監(jiān)理工作程序、方法和制度（4分）：有清晰的工作流程圖、工作準則，方法得當，制度明確得3.3-4分；有較清晰的工作流程圖、工作準則，方法較得當，制度較明確得2.5-3.2分；有基本清晰的工作流程圖、工作準則，方法基本得當，制度基本明確得2.4分；沒有清晰的工作流程圖、工作準則，方法不得當，制度不明確得0-2.3分。

質(zhì)量、進度、造價、安全、環(huán)保監(jiān)理措施（8分）：對項目的質(zhì)量、進度、造價、安全、環(huán)保監(jiān)理等目標明確，分析合理，各環(huán)節(jié)提出的切實可行的控制點和保證措施及違約承諾得6.6-8分；對項目的質(zhì)量、進度、造價、安全、環(huán)保監(jiān)理等目標較明確，分析較合理，各環(huán)節(jié)提出的較切實可行的控制點和保證措施及違約承諾得4.9-6.5分；對項目的質(zhì)量、進度、造價、安全、環(huán)保監(jiān)理等目標基本明確，分析基本合理，各環(huán)節(jié)提出的基本切實可行的控制點和保證措施及違約承諾得4.8分；對項目的質(zhì)量、進度、造價、安全、環(huán)保監(jiān)理等目標不明確，分析不合理，各環(huán)節(jié)提出的不切實可行的控制點和保證措施及違約承諾得0-4.7分。

合同、信息管理方案（4分）：保證合同履行的措施可靠，索賠與反索賠措施得當，工程檔案管理措施可行得3.3-4分；保證合同履行的措施較可靠，索賠與反索賠措施較得當，工程檔案管理措施較可行得2.5-3.2分；保證合同履行的措施基本可靠，索賠與反索賠措施基本得當，工程檔案管理措施基本可行得2.4分；保證合同履行的措施不可靠，索賠與反索賠措施不得當，工程檔案管理措施不可行得0-2.3分。

監(jiān)理組織協(xié)調(diào)內(nèi)容及措施（4分）：對監(jiān)理組織協(xié)調(diào)方法合理有效，針對性強、措施具體得3.3-4分；對監(jiān)理組織協(xié)調(diào)方法較合理有效，針對性較強、措施較具體得2.5-3.2分；對監(jiān)理組織協(xié)調(diào)方法基本合理有效，針對性一般、措施基本具體得2.4分；對監(jiān)理組織協(xié)調(diào)方法合理無效，針對性不強、措施不具體得0-2.3分。

監(jiān)理工作重點、難點分析（5分）：對重點、難點分析準確，各項控制措施針對性強得4.1-5分；對重點、難點分析較準確，各項控制措施針對性較強得3.1-4分；對重點、難點分析基本準確，各項控制措施基本有針對性得3分；對重點、難點分析不準確，各項控制措施沒有針對性得0-2.9分。

合理化建議（1分）：合理化建議，經(jīng)評委會評審被采納的，每一條加0.5分，滿分1分。

6.1.7.2主要人員（25分）：

總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績：（滿分18分）

（1）滿足招標文件強制性資格條件要求的，得11分。

（2）高級工程師及以上職稱加1分。

（3）擬投入本項目的項目總監(jiān)，與資格審查強制性資格條件相比，近三年（任職時段截止日在2020年1月1日至投標截止日之內(nèi)）每增加1項**或改建或擴建橋梁監(jiān)理業(yè)績（獨立橋梁或包含橋梁工程的公路工程，單項合同含多個橋梁工程只視為一個業(yè)績）加3分，最多加6分。

項目總監(jiān)答辯：（滿分7分）

（1）對項目監(jiān)理工作了解全面細致，對項目可能出現(xiàn)的各種問題有相應(yīng)的解決問題方法，響應(yīng)招標文件，回答評委問題準確，言簡意賅，表述清楚，5.6-7分；

（2）對項目監(jiān)理工作了解全面，對項目可能出現(xiàn)的各種問題有相應(yīng)的解決問題方法，響應(yīng)招標文件，回答評委問題基本準確，表述清楚，4.3-5.5分；

（3）對項目監(jiān)理工作基本了解，對項目可能出現(xiàn)的各種問題有相應(yīng)的解決問題方法，基本響應(yīng)招標文件，回答評委問題基本準確，4.2分；

（4）對項目監(jiān)理工作不了解或者對項目可能出現(xiàn)的各種問題無相應(yīng)的解決問題方法，或不能響應(yīng)招標文件，回答問題不準確，表述不清，0-4.1分。

注：項目總監(jiān)答辯合格分為4.2分，不合格或不參加面試者不得中標。

6.7.1.3近三年企業(yè)業(yè)績（20分）：

（1）近三年企業(yè)業(yè)績滿足強制性條件得12分；

（2）在此基礎(chǔ)上近三年（指交工驗收時間為2020年1月1日至投標截止日）每多1項**或改建或擴建橋梁監(jiān)理業(yè)績（獨立橋梁或包含橋梁工程的公路工程，單項合同含多個橋梁工程只視為一個業(yè)績）得4分，最多加8分。

6.7.1.4履約信譽（10分）：

（1）企業(yè)信譽滿足強制性條件得6分；

（2****運輸廳《關(guān)于2021年**省公路工程監(jiān)理信用評價結(jié)果的公示》中，信用等級B得1分，A級2分，AA級及以上4分。

注：企業(yè)不具備有效的**省公路工程監(jiān)理企業(yè)信用評價等級時，投標信用評價等級按照以下原則認定：

（一）具有**綜合信用評價等級的，按照**綜合信用評價等級認定。

（二）無**綜合信用評價等級的，按照企業(yè)注冊地省級信用評價等級認定。

（三）無**綜合信用評價等級和注冊地省級信用評價等級的，根據(jù)“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”查詢結(jié)果，無不良行為記錄的按A級認定，有不良行為記錄但三年內(nèi)無不良行為記錄的按B級認定，三年內(nèi)有不良行為記錄的按C級認定。

6.1.7.5評標價（10分）：

評標價得分計算公式示例：

（1）如果投標人的評標價＞評標基準價，則評標價得分=F（10分）-偏差率×100×E1；

（2）如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分=F（10分）+偏差率×100×E2 。

其中：F是評標價所占的權(quán)重分值，E1 是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值，E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值。

E1=0.2、E2=0.1，評標價得分精確到小數(shù)點后兩位，四舍五入。

6.1.8需要補充的其他內(nèi)容：

（1）業(yè)績須提供監(jiān)理合同及項目所在地招標投標監(jiān)管網(wǎng)、建設(shè)工程信息網(wǎng)、政府采購網(wǎng)、**公共**交易平臺網(wǎng)站、****政府官方網(wǎng)站的中標結(jié)果公示打印頁（標有查詢網(wǎng)址并可查）、中標通知書、交（竣）工驗收報告；或者是已列入交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”并公開的業(yè)績。****運輸部“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”（網(wǎng)址：http：//glxy.****.cn/BM/）中查詢到的企業(yè)業(yè)績信息網(wǎng)頁截圖復(fù)印件。****運輸部“**公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中無法查詢，但可在“公路水運建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督系統(tǒng)”中查詢的，應(yīng)附“公路水運建設(shè)質(zhì)量與安全監(jiān)督系統(tǒng)”中查詢到的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件并注明查詢路徑。若未按要求提供證明材料或網(wǎng)上查詢不到或經(jīng)網(wǎng)上查詢與投標文件所提供業(yè)績不一致時，該業(yè)績不予認可。（2）其中六化項目、農(nóng)業(yè)開發(fā)項目、移民工程項目、市政工程項目等道路工程不能作為公路工程監(jiān)理業(yè)績。

（2）除評標價和履約信譽評分項外，評標委員會成員對投標人商務(wù)和技術(shù)各項因素的評分一般不得低于招標文件規(guī)定該因素滿分值的60%；評分低于滿分值60%的，評標委員會成員應(yīng)當在評標報告中作出說明。

6.2評標方法：

1. 評標方法

本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件，按照本章第2.2款規(guī)定的評分標準進行打分，并按得分由高到低順序推薦中標候選人，或根據(jù)招標人授權(quán)直接確定中標人，但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時，評標委員會應(yīng)按照評標辦法前附表規(guī)定的優(yōu)先次序推薦中標候選人或確定中標人。

2. 評審標準

2.1 初步評審標準

2.1.1形式評審標準：見評標辦法前附表。

2.1.2資格評審標準：見評標辦法前附表（適用于未進行資格預(yù)審的）。

2.1.2資格評審標準：見資格預(yù)審文件第三章“資格審查辦法”詳細審查標準（適用于己進行資格預(yù)審的）

2.1.3響應(yīng)性評審標準：見評標辦法前附表。

2.2 分值構(gòu)成與評分標準

2.2.1分值構(gòu)成

（1）技術(shù)建議書：見評標辦法前附表；

（2）主要人員：見評標辦法前附表；

（3）評標價：見評標辦法前附表；

（4）其他評分因素：見評標辦法前附表。

2.2.2評標基準價計算

評標基準價計算方法：見評標辦法前附表。

2.2.3投標報價的偏差率計算

評標價的偏差率計算公式：見評標辦法前附表。

2.2.4評分標準

（1）技術(shù)建議書評分標準：見評標辦法前附表；

（2）主要人員評分標準：見評標辦法前附表；

（3）評標價評分標準：見評標辦法前附表；

（4）其他因素評分標準：見評標辦法前附表。

3. 評標程序

3.1 初步評審

3.1.1 評標委員會可以要求投標人提交第二章“投標人須知”第3.5.1項至第3.5.5項規(guī)定的有關(guān)證明和證件的原件，以便核驗。評標委員會依據(jù)本章第2.1 款規(guī)定的標準對投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應(yīng)否決其投標。（適用于未進行資格預(yù)審的）

3.1.1 評標委員會依據(jù)本章第2.1.1項、第2.1.3項規(guī)定的評審標準對投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應(yīng)否決其投標。當投標人資格預(yù)審申請文件的內(nèi)容發(fā)生重大變化時，評標委員會依據(jù)本章第2.1.2項規(guī)定的標準對其更新資料進行評審。（適用于已進行資格預(yù)審的）。

3.2第一個信封詳細評審

3.2.1 評標委員會按本章第 2.2 款規(guī)定的量化因素和分值進行打分，并計算出各投標人的商務(wù)和技術(shù)得分。

(1)按本章第 2.2.4 項(1)目規(guī)定的評審因素和分值對技術(shù)建議書部分計算出得分A；

(2) 按本章第 2.2.4 項(2)目規(guī)定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得分B；

(3) 按本章第 2.2.4 項(4)目規(guī)定的評審因素和分值對其他部分計算出得分D。

3.2.2 投標人的商務(wù)和技術(shù)得分分值計算保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位 “四舍五入”。

3.2.3 投標人的商務(wù)和技術(shù)得分A+B+D。

3.3第二個信**標

第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審結(jié)束后，招標人將按照第二章“投標人須知”第5.1款規(guī)定的時間和地點對通過投標文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審的投標文件第二個信封（報價文件）進行開標。

3.4 第二個信封初步評審

3.4. 1 評標委員會依據(jù)本章第2.1.1項、第2. 1.3項規(guī)定的評審標準對投標文件第二個信封（報價文件）進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應(yīng)否決其投標。

3.4.2 投標報價有算術(shù)錯誤的，評標委員會按以下原則對投標報價進行修正，修正的價格經(jīng)投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的，評標委員會應(yīng)否決其投標。

(1) 投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準；

(2) 總價金額與依據(jù)單價計算出的結(jié)果不一致的，以單價金額為準修正總價，但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外；

(3) 當單價與數(shù)量相乘不等于合價時，以單價計算為準，如果單價有明顯的小數(shù)點位置差錯，應(yīng)以標出的合價為準，同時對單價予以修正；

(4)當各子目的合價累計不等于總價時，應(yīng)以各子目合價累計數(shù)為準，修正總價。

3.4.3 修正后的最終投標報價若超過最高投標限價（如有），評標委員會應(yīng)否決其投標。

3.4.4 修正后的最終投標報價僅作為簽訂合同的一個依據(jù)，不參與評標價得分的計算。

3.5 第二個信封詳細評審

3.5.1 評標委員會按本章第2.2.4項（3）目規(guī)定的評審因素和分值對評標價計算出得分 C。評標價得分分值計算保留小數(shù)點后兩位，小數(shù)點后第三位“四舍五入”。

3.5.2 投標人綜合得分=投標人的商務(wù)和技術(shù)得分＋C 。

3.5.3 評標委員會發(fā)現(xiàn)投標人的報價明顯低于其他投標報價，使得其投標報價可能低于其個別成本的，應(yīng)要求該投標人作出書面說明并提供相應(yīng)的證明材料。投標人不能合理說明或不能提供相應(yīng)證明材料的，評標委員會應(yīng)認定該投標人以低于成本報價競標，并否決其投標。

3.6投標文件相關(guān)信息的核查

3.6.1 在評標過程中，評標委員會應(yīng)查詢交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”，對投標人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息進行核實。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息不符，使得投標人的資格條件不符合招標文件規(guī)定的，評標委員會應(yīng)否決其投標。

3.6.2 評標委員會應(yīng)對在評標過程中發(fā)現(xiàn)的投標人與投標人之間、投標人與招標人之間存在的串通投標的情形進行評審和認定。投標人存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的，評標委員會應(yīng)否決其投標。

（1）有下列情形之一的，屬于投標人相互串通投標：

a.投標人之間協(xié)商投標報價等投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容；

b.投標人之間約定中標人；

c.投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標；

d.****集團、協(xié)會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協(xié)同投標；

e.投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯(lián)合行動。

（2）有下列情形之一的，視為投標人相互串通投標：

a.不同投標人的投標文件由同一單位或個人編制；

b.不同投標人委托同一單位或個人辦理投標事宜；

c.不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人；

d.不同投標人的投標文件異常一致或投標報價呈規(guī)律性差異；