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項目及標段名稱 | 天溫都快速**段 (正公路西延線) 建設工程 (項目名稱) / 標段勘察設計 | |||||||
項目業主 | **** | 項目業主聯系電話 | 028-****2210 | |||||
招標人 | **** | 招標人聯系電話 | 028-****2210 | |||||
招標代理機構 | **** | 招標代理機構聯系電話 | 028-****8002 | |||||
開標地點 | 成****服務中心****中心 | 開標時間 | ****0706 - 09:30:00 | |||||
公示期 | 2023年07月08日~2023年07月14日 | 投標最高限價(元) | ****3000 | |||||
中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 | ||||
第一名 | (牽頭人)****,(****設計研究院有限公司 | ****775.00 | ****775.00 | 91.76 | ||||
第二名 | 中國華西****公司 | ****6430.00 | ****6430.00 | 88.53 | ||||
第三名 | (牽頭人)****總院有限公司,(****設計院****公司 | ****853.00 | ****853.00 | 86.75 | ||||
第一中標候選人項目管理機構主要人員 | ||||||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | |||||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | |||||
項目負責人 | 周禹 | 注冊土木工程師(道路工程)證書 | 202********000000214 | 道路與橋梁工程 | 高級 | |||
項目技術負責人 | 朱同 | 注冊土木工程師(巖土)證書 | AY****00412 | 巖土工程 | 高級 | |||
第二中標候選人項目管理機構主要人員 | ||||||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | |||||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | |||||
項目負責人 | 張磊 | 注冊土木工程師(道路工程)證書 | 201********0000409 | 道路與橋梁工程 | 正高級 | |||
項目技術負責人 | 陳強 | 注冊土木工程師(巖土)證書 | AY****00375 | 工程地質與巖土工程 | 高級 | |||
第三中標候選人項目管理機構主要人員 | ||||||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | |||||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | |||||
項目負責人 | 史曉鋒 | 注冊土木工程師(道路工程)證書 | 202********000000061 | 道橋 | 高級 | |||
項目技術負責人 | 吳健 | 注冊土木工程師(巖土)證書 | AY****00467 | 巖土工程 | 高級 | |||
第一中標候選人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
**空港****公司 | 環港路西片區綜合開發項目生態修復工程 | ****0808 | 設計速度 80km/h,共設置橋梁 12 座 | ****825.06 | 白細民 | |||
******公司 | **高**站新區建設項目-交通路網工程一期勘察、初步設計 | ****0525 | 涵洞及通道 32 道,穿**山脈隧道 1 處 | ****0600 | 白細民 | |||
****集團有限公司 | 梓州大道南延線(省道 424 大林至**段)工程、益州大道南延線工程 | ****0315 | 梓州大道南延段:該工程全長約 17.284km(含連接線長度)。按一級公路標準雙向 6 車道設計(兼顧城市道路功能),路基寬 48 米 | ****000 | / | |||
**市城****集團有限公司 | **市**區5+1產業集群連接線建設項且勘察 | ****1122 | ** 7 座 | ****078 | 白細民 | |||
貴****集團有限公司 | G320 **竹子坡至大地公路工程(**市觀潭大道道路工程)設計二標段(K4+755K12+100) | ****0316 | 道路全長 12.1km,寬度為 40 米,項目總投資為:51.99 億元。其中二標段道路長度 7.345 公里,寬 40 米。 | ****4500 | 胡世強 | |||
****集團)****公司(代建單位:貴****集團有限公司) | G320 **竹子坡至大地公路工程(**市觀潭大道道路工程)設計一標段(KO+000 一 K4+755) | ****0301 | 道路全長 12.1km,寬度 40 米,項目總投資為:51.99 億元。其中一 標段道路長度 4.756 公里,寬 40 米。 | ****6100 | 胡世強 | |||
第一中標候選人項目負責人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
第一中標候選人技術負責人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
第二中標候選人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
******公司 | **至**高速公路工程**互通連接線重大設計變更 | ****1225 | ****0815 | ****0815 | 工作內容包含初勘初測、詳勘定測、初步設計、施工圖設計等。路線全長41.35公里,采用設計速度80公里/小時雙向四車道一級公路技術標準。**特大橋1820.7米/1座(沁河特大橋)、大橋983.8米/3座、中橋96.04米/3座、小橋87.12米/3座;涵洞44道;互通式立交2處,分離式立交3處,管線交叉16處,通道4處,平交37處。大橋中包含兩座南水北調橋,蘇家作南水北調大橋,橋長518.2米,主橋上部結構采用(80+140+80)m波形鋼腹板預應力混凝土連續箱梁。西南冷南水北調大橋,橋長728.2米,主橋上部結構采用(80+140+80)m波形鋼腹板預應力混凝土連續箱梁。****服務區一處,總建筑面積3527.41平方米。含焦溫養護工區一處,總建筑面積2523.92平方米。勘察設計內容還包括全線交通安全設施、綠化及環保工程、機電工程(監控、通訊等)等。工程預算核定為137895.27萬元。 | ****187 | 范亮 | |
****管理局 | 新增省道233焦桐線**縣周莊鎮至**張良鎮段改建工程 | ****1018 | ****1214 | ****1214 | 路線全長為5.641公里(一級公路標準建設,設計速度60公里/小時,路基寬度32米。設置橋梁530.5米/1座:(1)巖爾村大橋(上部:13x40米預應力混凝土T梁,下部:重力式橋臺和肋板式橋臺,橋墩采用柱式墩,樁基礎)。涵洞、通道983米/14道。總投資約為57000萬元。 | ****0000 | 吳盛偉 | |
****建設中心 | 省道S364線K27+000K27+916段上行方向功能性修復工程 | ****0605 | ****1211 | ****1211 | 擬建的省道 S364 線 K27+000~K27+916 段上行方向功能性修復工程—省養公路預防性養護工程,位于**市東鳳鎮中部,****養護所管養路段,項目設計起點位于省道 S364 線與興華東路交叉口往南約 80 米處, 樁號為 K27+000;****中學門口往南約 90 米處,樁號為 K27+916;經過現場勘查測量發現,現場里程碑 K27+000-K27+916 段實測長度為 856.979 米;故本次設計以實際長度為準,按照起點 K27+000,終點 K27+856.979 | 59800 | 李海濱 | |
****管理局 | G207(原S237)**至**段改建工程勘察設計 | ****0807 | ****0707 | ****0707 | 路線全長 856.979 米進行設計。 | ****0000 | 吳盛偉 | |
第二中標候選人項目負責人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
第二中標候選人技術負責人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
第三中標候選人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
****集團****公司 | ****港**延工程 | ****0606 | ****0620 | ****0620 | 本項目位于****疆港區(跨保稅區),本次起點為新港六號**側約 410 米處,終點為**港保稅區圍網以南地坪段,樁號范圍為 K0+400~K2+700, 全長約 4.2 公里。 本段工程擬建物主要包括道路工程及橋梁工程。其中擬建道路等級為城市主干 路,雙向四車道。包括市政道路、橋梁、給排水、綠化、交通、電氣等專業內容及相應的變更設計。道路埋設雨水管線,管底最大埋深約 3.00m,擬采用鋼筋混凝土管,直埋法施工。主線橋梁橋梁段長度約 3.2 公里,橋梁最大單跨跨徑 60 米,主線橋梁段寬度 17.656 米,匝道寬度 9.05 米,橋梁總面積約 72931.50 平方米,地坪段長度約 1.0 公里。 | ****640 | 李連營 | |
****集團有限公司 | 沙西線(**屆至二繞段)快速化改造(主線工程) | ****0826 | 全長 15.5 公里,寬 33 米,按照一級公路兼城市快速路取消全段紅綠燈。 包括道路工程、橋梁工程、隧道工程等(本項目總投資暫定 212587.00 萬元) | ****5943.40 | 史曉鋒 | |||
****集團有限公司 | 國道 108 **縣**街道至聯江與成佳界段改建工程(蒲名快速路) | ****0316 | 本項目路線全長約 12.1 公里,。其中利用段約 24 公里,**段約 97 公里。全線采用一教公路技術標準建設,設計速度 80 公里/小時,路基寬度 30 米,橋梁與路基同寬。**橋梁設計汽車有載等級采用公路一 1 級。全線采用瀝青混凝土路面。全線同步建設必要的交通工程和沿線設施。其他技術指標應符合《公路工程技術標準》(ITGB01-2014)中的相關規定。 | ****935 | 徐偉 | |||
****交通運輸局 | G318 **驛區段中修工程勘察設計項目 | ****0807 | 國道 318 線**驛區中修工程項目,總里程 14.52 公里,原路采用路基寬度 8.5 米,設計時速 40 千米/小時的二級公路技術標準,瀝青混凝土路面。報批項目分為兩段,第一段起于茶店鎮**界(K2458+480), 止于山泉鎮大佛村(K2467+000),全長 8.52 公里;第二段起于山泉鎮桃花故里(K2472+000),止于**街道桃**路口(K2478+000),全長 6 公里。本次中修工程包括路基及排水、路面、橋梁等病害處治,平交道路口渠化,交安設施完善等工程內容。 | 921200 | 勒恩勇 | |||
****集團****公司 | 濱**路道路綜合改造工程項目 | ****1114 | 對長約 6.3 公里標準斷面寬度 30 米 的濱**路道路進行改造提升。主要建設內容包括:道路工程、橋涵工程、綜合管網工程、照明工程、交安設施工程、 生態修復工程等附屬設施。 | ****780 | 劉繼忠 | |||
第三中標候選人項目負責人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
第三中標候選人技術負責人類似業績 | ||||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | ||||||||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評標得分或備注 | |||||
(牽頭人)****設計研究院有限公司,(成員****設計院有限公司 | ****342.00 | ****342 | 72.48 | |||||
中交****設計院有限公司 | ****145.00 | ****145 | 77.37 | |||||
******總院****公司 | ****707.00 | ****707 | 82.83 | |||||
****集團****公司 | ****269.00 | ****269 | 78.62 | |||||
****設計研究院有限公司 | //簽字蓋章要求 | 簽字蓋章要求(評委15:法定代表人身份證明未按要求提供電子簽名章;評委17:法定代表人身份證明 中未按招標文件要求蓋法定代表人電子簽名章;評委11:法定代表人身份證明未按要求提供電子簽名章 。;評委13:法定代表人身份證明頁未按要求提交電子簽名章;評委16:法定代表人未按要求蓋電子簽名章;評委14:未按要求提供法人電子簽名章;評委 12:法定代表人身份證明頁未按要求蓋電子簽名章 | / | |||||
(牽頭人)林同棪國際工程****公司,(成員****勘察院****公司 | ****437.00 | ****437 | 84.54 | |||||
其他需說明事項 | 無 | |||||||
評標委員會成員名單 | ||||||||
監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門 | 成****改革局 | 聯系電話 | 028-****8528 | ||||
行業主管部門 | 成****交通運輸局 | 聯系電話 | 028-****2191 | |||||
異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 | |||||||
招標人主要負責人簽字、蓋章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋章: |
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績”應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指實際開工日期和實際交工日期、實際竣工日期。勘察、設計招標應填寫其勘察、設計服務期的起(開工日期)止(交工日期)日期(不含施工服務期)。監理招標應填寫其監理服務期的起(開工日期)止(竣工日期)日期(不含竣工驗收后服務期)。采購招標應填寫采購供貨的起(開工日期)止(交工日期)日期。施工招標的開工日期、竣工日期是指《中華人民**國標準施工招標文件》(2007年版)中“通用合同條款”定義的時期;交工是指《公路工程竣(交)工驗收辦法》等規定的交工,已交工未竣工的,填交工日期,已經竣工的,交工日期和竣工時期都要填寫;沒有交工程序的,填“無”。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為****0901;2015年9月,填寫為201509;2015年,填寫為2015;2015/9/15 9:00:00填寫為****0915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.****委員會成員(含業主評標代表)都需要填寫;評標委員會成員有多個單位的,都需要填寫。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。
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