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滬昆國家高速公路安順至盤州（黔滇界）段擴容工程橋梁施工監控及高風險邊坡監測招標公告

貴州-安順狀態：公告

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更新時間:

2023年08月21日

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關鍵信息:

高速公路橋梁監控

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1.招標條件

滬昆國家高速公路**至**（黔滇界）段擴容工程（以下簡稱“本項目”****政府同意采用PPP模式實施，社會資本為**省****公司、****設計院有限公司、****工程局有限公司、****公司、****公司、****集團有限公司、****集團有限公司、****公司、****集團有限公司、****集團有限公司、****集團有限公司、******公司、招****設計院有限公司、****集團****公司、**亨達公路****公司、**宏陽****公司、****集團****公司、貴****設計研究院****公司、****設計院有限公司、****集團有限公司、貴****集團有限公司、******公司、****公司、**高速****公司、**黔東南順通****公司、**黔程弘景****公司、**黔程慧通****公司聯合體，項目公司為****。本項目已由**省發展改革委以黔發改交通〔2021〕110號批準建設，****運輸部以交公路函〔2022〕70號文批準，項目業主為****，****運輸部車購稅專項建設資金、社會資本****銀行貸款，建設資金已落實。招標人為****，招標代理機構為****。項目已具備招標條件，現對本項目橋梁施工監控及高風險邊坡監測進行公開招標，本次招標采用資格后審。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況

項目起自**縣東側的十二營（樞紐）互通，接擬建的滬昆高速**至**段擴容工程、**西繞城和**高速公路，止于黔滇界的巖峰洞，接擬建的滬昆國家高速公路****（黔滇界）至**段擴容工程，全長173.378 km。其中，巖腳東樞紐互通至荒田樞紐互通段39.313 km，與**至**國家高速公路共線（工程量不在本項目計列），本項目實際建設里程134.065 km。

全線設置十二營（樞紐、改建）、**南、馬場、龍河、巖腳東（樞紐、部分匝道）、荒田（樞紐）格枝、花戛、娘娘山、淤泥、雞場坪（東）、滑石（樞紐）、盤關13處互通式立交，預留野鐘（樞紐）1處互通式立交。同步建設6條互通連接線，總長34.741 km。

全線采用六車道高速公路標準，設計速度100Km/h，路基寬度為33.5m，瀝青混凝土路面。

全線共設橋梁92座，總長40581m。其中特大橋8座，共長10704m；大橋78座，共長29401m；中小橋6座，長476m。全線共設隧道35座，總長36078m，其中特長隧道1座，長742m（終點處巖峰洞隧道不含**境內長度）；長隧道15座，長24926m；中隧道10座，長6642m；短隧道9座，長3768m，橋隧占路線總長的58.6%。全線共設互通式立交13處、分離式立交2處、服務區3處、停車區2處、收費站9****收費站）；全線連接線共有6條，總長38.9km。

2.2招標范圍及標段劃分

本次招標內容為橋梁施工監控及高風險邊坡監測，本次招標劃分為9個標段，具體如下：

標段名稱	監測土建標段/主要監控結構物	主要工作內容	主要監控/監測參數
APQLJK-01	**特大橋、徐家灣大橋	根據橋梁的結構特點和施工方法，按照橋梁施工監控相關規范對橋梁結構的內力狀態和幾何狀態進行監測及控制，為實現橋梁設計要求的結構受力與線型狀態提供技術支撐，并對施工方案模擬計算復核以及施工臨時措施主要受力部位的應力、索力等進行監測。主要服務工作內容包括但不限于前期資料收集、校核橋梁主要設計參數、橋梁施工過程模擬分析、橋梁結構線形及內力（或應力）監控及誤差識別與預測、對比分析橋梁施工現場各狀態控制數據的實測值與理論值、分析橋梁施工各理想狀態線形及內力數據等。	基礎沉降，主梁線形、主梁應力、主梁溫度，橋墩應力、成橋橋面線形。
APQLJK-02	古牛河特大橋		（1）主拱圈線形、主拱圈應力，拱座位移，連拱橋墩的變位，斜拉扣掛施工中的索塔偏位，扣索與背索索力，成橋橋面線形。（2）基礎沉降，主梁線形、主梁應力、主梁溫度，橋墩應力、成橋橋面線形。
APQLJK-03	**特大橋		（1）索塔偏位、應力，錨碇空間位置，主纜線形、索力、溫度、索鞍偏位，加勁梁線形、應力，索夾位置、吊索索力，成橋橋面線形。（2）基礎沉降，主梁線形、主梁應力、主梁溫度，橋墩應力、成橋橋面線形。
APQLJK-04	六車河特大橋		（1）主拱圈線形、主拱圈應力，拱座位移，連拱橋墩的變位，斜拉扣掛施工中的索塔偏位，扣索與背索索力，成橋橋面線形。（2）基礎沉降，主梁線形、主梁應力、主梁溫度，橋墩應力、成橋橋面線形。
APQLJK-05	**大橋、盤關特大橋、川壩大橋		（1）主拱圈線形、主拱圈應力，拱座位移，連拱橋墩的變位，斜拉扣掛施工中的索塔偏位，扣索與背索索力，成橋橋面線形。（2）基礎沉降，主梁線形、主梁應力、主梁溫度，橋墩應力、成橋橋面線形。
APBPJC-01	滬昆國家高速公路至（黔滇界）段擴容工程土建1標、土建2標、土建3標。	對土建標段施工圖范圍內的邊坡及邊坡周邊環境進行監測，主要包括但不限于地表位移監測、深部位移監測、地下水位動態監測、支擋結構物位移及應力監測、環境影響因素監測及宏觀前兆等內容。路堤邊坡除上述監測內容外，還需進行施工期及工后沉降監測。	沉降監測、穩定性監測、水平位移監測等
APBPJC-02	滬昆國家高速公路至（黔滇界）段擴容工程土建4標、土建5標、土建6標、土建7標。		沉降監測、穩定性監測、水平位移監測等
APBPJC-03	滬昆國家高速公路至（黔滇界）段擴容工程土建8標、土建9標、土建10標、土建11標。		沉降監測、穩定性監測、水平位移監測等
APBPJC-04	滬昆國家高速公路至（黔滇界）段擴容工程土建12標、土建13標。		沉降監測、穩定性監測、水平位移監測等

2.3服務期：

本項目服務期：自服務合同簽訂之日起至服務工作內容全部完成，并提交合格的成果報告之日止。

3.投標人資格要求

3.1具有有效的企****事業單位法人資格證書。

3.2投標人的資質要求如下：

標段名稱

資質要求

APQLJK-01

APQLJK-02

APQLJK-03

APQLJK-04

APQLJK-05

1.****運輸部核發的公路工程試驗檢測機構綜合甲級資質或橋梁隧道工程專項資質；

2.具有有效的計量認證證書（CMA），計量認證證書附表所列計量認證參數須涵蓋招標標段所需的全部內容。

APBPJC-01

APBPJC-02

APBPJC-03

APBPJC-04

1.****運輸部核發的公路工程試驗檢測機構綜合甲級資質或工程勘察綜合甲級及以上資質。

2.具有有效的計量認證證書（CMA），計量認證證書附表所列計量認證參數須涵蓋招標標段所需的全部內容。（此項僅需具有試驗檢測資質的投標人提供）

3.3投標人擬任的項目負責人和技術負責人要求如下：

標段名稱	人員	資格要求
APQLJK-01 APQLJK-02 APQLJK-03 APQLJK-04 APQLJK-05	項目負責人	高級工程師及以上職稱，60周歲以下，**運輸部質量監運輸部**中心頒發的試驗檢測師（或試驗檢測工程師）證書（含橋梁工程專業或橋梁隧道工程專業），至少5年公路工程試驗檢測經驗。
APQLJK-01 APQLJK-02 APQLJK-03 APQLJK-04 APQLJK-05	技術負責人	高級工程師及以上職稱，60周歲以下，**運輸部質量監運輸部**中心頒發的試驗檢測師（或試驗檢測工程師）證書（含橋梁工程專業或橋梁隧道工程專業），至少8年公路工程試驗檢測經驗。
APBPJC-01 APBPJC-02 APBPJC-03 APBPJC-04	項目負責人	高級工程師及以上職稱，60周歲以下，持有有效的注冊巖土工程師證書**運輸部質量監運輸部**中心頒發的試驗檢測師（或試驗檢測工程師）證書（公路工程方向），至少5年公路工程試驗檢測經驗或工程地質勘察經驗。
APBPJC-01 APBPJC-02 APBPJC-03 APBPJC-04	技術負責人	高級工程師及以上職稱，60周歲以下，持有有效的注冊巖土工程師證書**運輸部質量監運輸部**中心頒發的試驗檢測師（或試驗檢測工程師）證書（公路工程方向），至少8年公路工程試驗檢測經驗或工程地質勘察經驗。

3.4國家企業信用信息公示系統（http://www.****.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業名單。

3.5上一年度最新公布的信用等級評價為 C 級及以上的投標人均可對本項目提出參加投標，投標人企業最新信用等級的最終引用****運輸廳關于印發《**省高速公路設計施工企業信用評價實施細則（試行）》的通知（黔交建設[2016]279 號文件）和《關于高速公路設計施工企業信用評價結果引用的補充通知》（黔交建設[2016]291 號文件）****運輸廳網站 www.****.cn 上查詢）、交通運輸部關于印發《公路水運工程試驗檢測信用評價辦法》（交安監發[2018]78 號文件）及《**省公路水運工程工地試驗監測項目部管理細則》（黔交質[2015]111 號文件）中有關規定執行。按照最新發布的試驗檢測信用評價結果確定。沒有上述專業企業信用評價等級的，按照綜合企業信用評價等級確定。投標人最新信用評價等級按以下評價機構順序引用：

（1****運輸部最新發布的“公路水運工程試驗檢測機構信用評價結果；

（2****運輸廳最新發布的“高速公路設計企業信用評價結果”；

（3****運輸部最新發布的“公路設計企業信用評價結果

（4）****運輸廳（局、委）最新發布的設計企業信用評價等級結果；

（5）無上述機構的信用評價等級時，其信用評價等級按以下原則確定：a.沒有發現不良信用記錄的，按綜合評價Ａ級對待；b.有一般不良記錄的，按 B 級對待；c.僅有 1 次達到直接定為 D 級不良記錄的，或僅有 2 次達到直接定為 C 級不良記錄的，按 C 級對待；d.發生直接定為 D 級不良記錄超過 1 次的，或直接定為 C 級不良記錄超過 2 次的，或直接定為 D、C 級不良記錄合計 2 次的，按 D 級對待。

不良信用記錄****運輸部、省交通運輸主管部門的規定。

投標人在**公共**交易平臺（**�。╣gzy.****.cn）獲取招標文件時自行確定填報信用等級，若招標人發現其信用等級申報存在偏差，將按照招標人核實且掌握的信息確定投標人最終的信用等級，如因投標人查詢有誤或填報錯誤由投標人自行承擔其后果。

3.6投標人不得存在招標文件第二章投標人須知第1.4.3項和第1.4.4項規定的任何一種情形。

3.7本次招標不接受聯合體投標。

3.8單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本次招標同一標段的投標。

3.9與本項目的施工單位存在控股、管理關系的單位，不得參加本項目相關標段的投標。

	施工單位	施工標段	施工單位
APTJ-1	****公司	APTJ-9	****工程局有限公司
APTJ-2	****公司	APTJ-10	**集團**公司
APTJ-3	****公司	APTJ-11	貴****集團有限公司
APTJ-4	**集團**公司	APTJ-12	****集團有限公司
APTJ-5	****公司	APTJ-13	****集團有限公司
APTJ-6	****集團有限公司	APTJ-7	****集團有限公司
APTJ-8	****工程局有限公司

3.10投標人應按標段分別進行投標，參與投標和允許中標的標段數量根據其最新信用評價等級按下表規定執行，否則，相關投標均將被否決。投標人填報的人員和設備可以重復，但若投標人同時****一中標候選人時，將按照標段序號的先后順序確定其中標候選人資格，允許中標數量以外的標段將不再作為中標候選人，其他中標候選人資格依次遞補。

序號	最新信用評價等級	AA	A	B	C
1	參與投標的標段數量（個）	5	2	1	1
2	允許中標的標段數量（個）	1	1	1	1

4. 招標文件的獲取

凡有意參加投標者，請于2023年08月18日00時00分至2023年08月23日23時59分止，在**公共**交易平臺（**省）（http://ggzy.****.cn/）免費下載招標文件。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人不組織現場踏勘，不召開投標預備會，投標人如有問題可以書面形式提出。

5.2投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2023年09月11日09時30分，投標人應于投標文件截止時間前通過**公共**交易平臺（**�。娮诱袠送稑私灰灼脚_）上傳電子版投標文件，并將存儲有未加密的中標候選人公示信息表（WORD 版）和導入**公共**交易平臺（**�。┑碾娮油稑宋募谝恍欧猓ㄉ虅占凹夹g文件）PDF 版文件的U盤密封遞交****交易中心開標區（地址：**省**市**區**路65號）。

5.3本次招標為電子招標現場開標項目，投標人須在遞交投標文件截止時間前完整的將加密電子版投標文件（.GZSTB/GZTYTB格式）上傳到**公共**交易平臺（**�。ňW址：http://ggzy.****.cn），投標截止時間前未完成投標文件傳輸或撤回U盤的，視為未遞交投標文件。投標截止時間后，**省公共**交易平臺不再接收電子版投標文件和U盤�，F場開標需攜帶CA鎖（必須是生成投標文件時使用的CA鎖）進行現場解密。

5.4 U盤逾期送達的或未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的，招標人將予以拒收。

6. 發布公告的媒體

本招標公告****運輸廳網站（http://jt.****.cn/）、**省招標投標公共服務平臺（http://ztb.****.cn/）、**公共**交易平臺（**�。╤ttps://ggzy.****.cn/）上發布。

7. 投訴舉報

7.1投標人或者其他利害關系人認為招標投標活動不符合法律、行政法規規定的，可以向招標人提出異議或向交通運輸主管部門投訴。投訴書（包括不接受招標人對異議答復的申訴書）應符合下列要求：

（1）投訴書應在公示之日起10日內遞交至受理部門；

（2）投訴人必須是所投訴招標投標活動的參與者，或者與投訴項目本次招標活動存在利害關系；

（3）投訴事項具體，并提供有效線索，可以查證；

（4）投訴書署具投訴人真實姓名、簽字和有效聯系方式；以法人名義投訴的，投訴書應經法定代表人或授權代理人簽字并加蓋公章（原件）；

（5）投訴相關材料來源合法；

（6）有具體的請求及主張。

7.2就以下事項提出投訴的，應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在10日期限內。招標人自受理異議之日起，應暫停投訴事項的招投標程序。