位置>千里馬招標網(wǎng)> 招標中心> 武漢市軌道交通新港線西延線工程土建工程(二七路站-漢口火車站部分)
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項目名稱: | **市軌道交通新港線西延線工程土建工程(**路站-****車站部分) |
標段: | 5 |
中標單位: | **** |
中標價格: | 97693.4989 |
價格幣種: | 人民幣 |
價格單位: | 萬元 |
發(fā)布時間: | 2024-01-03 15:46:19 |
建設(shè)單位(招標人): | **** | 經(jīng)辦人: | 肖亞平 | 聯(lián)系電話: | 153****2685 |
招標代理機構(gòu): | **** | 經(jīng)辦人: | 董強 | 聯(lián)系電話: | 139****9908 |
招標項目名稱: | **市軌道交通新港線西延線工程土建工程(**路站-****車站部分) | 招標編號: | **** | 標段號: | 5 |
建設(shè)規(guī)模: | 新港線西延線(即10****車站~工業(yè)四路):****車站,穿越長江后進入**岸國盛街,沿**大道、團結(jié)大道、沙湖**路,接工業(yè)四路站(不含),線路全長約17.8km,均為地下線,設(shè)站8座 | ||||
招標范圍: | 一、工程概況:**市軌道交通新港線西延線工程起于淮海路站,沿**二路、二環(huán)線、**路東行,隨后穿越長江進入**岸國盛街,沿**大道、工業(yè)二路向東接至新港線一期工程起點工業(yè)四路站。新港線西延線工程線路全長約20.28km,均為地下線,設(shè)站9座,其中換乘站7座,平均站間距2253m,最大站間距3567m,為**路站~余家頭站,最小站間距1165m,為**小路站~**路站。初、近、遠期均采用A型車6輛編組。****車輛段,主變電所與7號線徐家棚主變、19號線落步嘴主變共享,****控制中心。二、招標范圍:本工程招標范圍為**市軌道交通新港線西延線工程土建工程(**路站-****車站部分),具體如下:第五標段:招標范圍為**路站~**小路站(盾構(gòu)區(qū)間)、****車站)、**小路站~竹葉山站(盾構(gòu)區(qū)間),共計1站2區(qū)間;第六標段:招標范圍****車站)、竹葉山站~唐家墩站(盾構(gòu)區(qū)間)、****車站)、唐家墩站~****車站(盾構(gòu)區(qū)間),共計2站2區(qū)間; | ||||
招標內(nèi)容: | 市政工程施工 | ||||
房屋建筑工程面積: | 結(jié)構(gòu)層次: | ||||
地上: | 地下: | ||||
備注(注明單體工程名稱、棟號): | |||||
招標方式: | 公開招標 | 招標類別: | 工程施工招標 | ||
開標時間: | 2023-12-22 09:30 | 開標地點: | ****交易中心4202(2號開標室) | ||
評標時間: | 2023-12-22 12:00 | 評標地點: | ****交易中心C03評標室 | ||
備注: | 本項目招標控制價為****856805.00元。 本項目否決投標的情況:被否決投標的單位為“****集團有限公司”和“中****工程局有限公司”,否決投標的依據(jù)為“****集團有限公司與中****工程局有限公司IP地址相同183.****.50”。 | ||||
中標單位: | **** | ||||
中標價(萬元): | 97693.4989 | 質(zhì)量標準: | 合格 | 中標工期(日歷天): | 1100 |
安全防護、文明施工及環(huán)境保護費(萬元): | 1259.1193 | 安全生產(chǎn)管理標準: | 合格,達到安全生產(chǎn)標準化工地的評選要求; | ||
深基坑支護費(萬元): | 22862.95962 | 文明施工管理標準: | 合格,達到文明施工樣板工地的評選要求; | ||
建筑師/總監(jiān)/負責人: | 管善志 | 身份證號: | **************5512 | ||
招投標監(jiān)督機構(gòu): | 武****稽查站 |
異常情況說明 | 提交時間 | 審核或核準人 | 審核或核準結(jié)果 |
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